Związki zawodowe z Petrobalticu do Premiera
Nasz list otwarty kierujemy na Pana ręce ponieważ od 2004 r. brak jest jasnej polityki Państwa tj. Ministra Skarbu Państwa i Ministra Gospodarki w zakresie zwiększenia wydobycia ropy i gazu ze złóż na szelfie Morza Bałtyckiego.Tak zwane przekształcenia własnościowe polegające na przekazaniu przez Skarb Państwa 69% akcji Petrobaltic S.A. do Grupy Lotos S.A. dla ratowania tzw. Rafinerii Południowych oraz obecnie deklarowane przez wiceministra skarbu Krzysztofa Żuka nieodpłatne wniesienie kolejnych 30,32% akcji Spółki Petrobaltic oznaczają w istocie, poprzez działania Zarządu Grupy Lotos, zaniechanie zwiększenia wydobycia ropy z polskich złóż ropy naftowej i gazu ziemnego na Morzu Bałtyckim.
Uprzejmie wnosimy o jawne i publiczne udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Dlaczego polska Spółka Petrobaltic, statutowo zobowiązana do poszukiwań i eksploatacji złóż ropy i gazu na Morzu Bałtyckim, nie eksploatuje rozpoznanych i udokumentowanych od ponad 5 lat złóż ropy i gazu?
- Dlaczego Spółka Petrobaltic nie poczyniła żadnych istotnych inwestycji pozwalających na prawidłowe rozpoznanie, zagospodarowanie i rozpoczęcie wydobycia ze złoża B-8 zawierającego około 3 miliony ton ropy naftowej? Zaniechanie zagospodarowania, niezależnie od utraty olbrzymich dochodów, oznacza również konieczność zapłaty wielomilionowych kar kontrahentom angielskim Energobalicu i w konsekwencji wyłączenie ogrzewania mieszkańcom Władysławowa na skutek braku dostaw gazu wydobywanego wraz z ropą ze złoża B8 do Elektrociepłowni Władysławowo.
- W jaki sposób i za jakie środki Państwo Polskie zamierza rozpocząć zgodnie z zasadami prawidłowej gospodarki eksploatację ropy naftowej ze złoża B-8 na Morzu Bałtyckim?
- Jakim sprzętem Petrobaltic zagospodaruje złoże B-8 i rozpocznie wydobycie około 3 milionów ton ropy naftowej?
- W jaki sposób, za jakie środki i kiedy Państwo Polskie zamierza rozpocząć eksploatację gazu ziemnego ze złóż B-4 i B-6 w ramach posiadanych koncesji eksploatacyjnych?
- Jakim sprzętem Petrobaltic wydobędzie ponad 4 mld m3 gazu ze złóż B-4 i B-6 ?
- Jakim sprzętem Petrobaltic rozpozna i rozpocznie eksploatację ropy ze złoża B-23, którego zasoby, według analiz wykonanych w 2006 r. przez niezależnych specjalistów, są szacowane na 15 mln m3 ?
- Dlaczego Spółka Petrobaltic inwestuje ponad 700 mln zł w 20% udziałów w złożu YME na norweskim szelfie Morza Północnego, gdzie koszt wydobycia 1 baryłki ropy wynosić ma około 70 USD za baryłkę w celu pozyskania około 1.8 miliona t ropy, które zostało wyłączone z eksploatacji przez inną firmę wydobywczą w 2001 r.?
- Czy zgodne z prawem było zakupienie 10% udziałów w złożu Yme w grudniu 2008 r. bez wcześniejszej zgody Rady Nadzorczej i Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy Petrobaltic S.A. i czy przy ówczesnej cenie ropy była to decyzja uzasadniona ekonomicznie?
- Czy posiadanie 20% udziału w złożu na szelfie norweskim jest rzeczywiście zapewnieniem dostępu do własnych złóż ropy naftowej poza granicami Polski o której mowa w dokumencie „Polityka Rządu RP dla przemysłu naftowego w Polsce”?
- Kiedy ropa ze złoża YME i za jaką cenę dotrze do polskich rafinerii?
- Dlaczego Ministerstwo Skarbu Państwa oficjalnie planuje działania niezgodne z „Polityką Rządu RP dla przemysłu naftowego w Polsce”, która wyraźnie zakłada zbycie akcji Petrobaltic S.A., a nie zamianę na akcje innej spółki i czy celowym jest pozbycie się bezpośredniego wpływu na działalność strategicznej spółki?
- Który z Ministrów Rządu Pana Premiera zapłaci uprawnionym do otrzymania akcji pracownikom Petrobaltic S.A. odszkodowania za nie wydanie akcji Spółki Petrobaltic? (Informujemy, że Sąd Najwyższy przyjął do rozpoznania kasację od wyroku Sądu Okręgowego opartą między innymi na potrzebie rozstrzygnięcia zagadnienia czy „%” jest jednostką miary ilości czy wartości?)
- Dlaczego Minister Skarbu Państwa rezygnuje z należnej mu dywidendy z zysku Petrobaltic S.A. za rok 2008 zezwalając jednocześnie na transfer środków na inwestycje w Norwegii, a nie na Morzu Bałtyckim?
- O ile i dlaczego od 2005 r., tj. od momentu wniesienia Petrobaltic S.A. do Grupy Lotos S.A., wzrósł koszt wydobycia 1 baryłki ropy przez Petrobaltic S.A. przy jednoczesnym braku kluczowych inwestycji, rzekomym zmniejszeniu zatrudnienia i procesom restrukturyzacji?
- Dlaczego Grupa Lotos zamierza korzystać z usług operatorów zewnętrznych przy poszukiwaniu i zagospodarowaniu złóż na Bałtyku wiedząc jednocześnie, że działanie takie wyjątkowo podraża inwestycje i eliminuje polskie podmioty gospodarcze?
Związki zawodowe przy Petrobalticu zrzeszają wysokokwalifikowaną kadrę inżynierską i techniczną, a nie bandę oszołomów, których dyscyplinowanie w oficjalnym wystąpieniu zapowiada Pan Olechnowicz. Naprawdę potrafimy znaleźć złoża ropy i gazu na Bałtyku, je zagospodarować i eksploatować wykorzystując światowe technologie, co udowodniliśmy wieloletnią zyskownością i rozwojem Petrobaltic S.A., a obecnie z niejasnych powodów traktuje się nas jako ludzi działających na szkodę przedsiębiorstwa.
Wielokrotnie informowaliśmy Zarządy i nadzór właścicielski o zauważonych zagrożeniach i próbowaliśmy merytorycznie uzasadnić nieprawidłowości w zarządzaniu w naszym przedsiębiorstwie w zamian za co otrzymywaliśmy bezładny zbiór sloganów obrażających nas przez co czujemy się obywatelami i pracownikami niższej kategorii. Prosimy o nie ośmieszanie Spółki i jej pracowników przez Ministerstwo Skarbu Państwa poprzez zamieszczenie w odpowiedziach na nasze pisma stwierdzeń, że działalnością inwestycyjną jest zakup „segmentów elastycznych linii przesyłowej do systemu zrzutu wód złożowych na złożu B-3 i modernizacja wiertnicy H4-1H. z penetrometrem”, ponieważ nie są to inwestycje sensu stricto, a jedynie działania wynikające z bieżących potrzeb, technologii, przepisów i zobowiązań. Przedstawione „inwestycje” można porównać jedynie do tankowania paliwa w wyeksploatowanym samochodzie.Żądamy jasnej i rzeczowej deklaracji czy Rząd RP zamierza w najbliższych latach eksploatować rozpoznane i potencjalnie obiecujące złoża ropy i gazu na Bałtyku, skąd będą na to środki w sytuacji, gdy cały wysiłek inwestycyjny Spółki kierowany jest na niszowe i częściowo wyeksploatowane złoże w Norwegii?
Jakie są podstawy i gwarancje realizacji inwestycji Petrobalticu na Morzu Bałtyckim i skąd będą na to zapowiadane przez Zarząd Grupy Lotos środki w wysokości ponad 3 mld zł w latach 2008-2012 skoro już w połowie 2009 r. Petrobaltic, który w 2008 r. osiągnął zysk netto 225 mln zł, potrzebuje na bieżącą działalność około 200 mln zł kredytu?
Panie Premierze, proszę zwrócić uwagę, że nie protestujemy z powodu braku podwyżek mimo, że średnio na każdego pracownika Petrobalticu w 2008 r. przypadło 500.000 zł zysku netto, lecz z powodu realnych obaw o przyszłość Petrobalticu, a wszelkie nasze działania skierowane są w tym celu.
Nie rozumiemy dlaczego od momentu konsolidacji z Grupą Lotos wzrósł w Petrobalticu koszt wydobycia baryłki ropy. Nie przyjmujemy tłumaczeń, że na koszty wydobycia przez Petrobaltic baryłki ropy składają się koszty kształcenia pracowników na kierunkach hotelarskich i innych nie mających związku z działalnością spółki, koszty doradców, zlecania opieki psychologicznej pracowników pedagogowi o specjalności przemoc w rodzinie, itp. A czy przypadkiem nie jest to wynik procesu restrukturyzacji i zaniżona cena sprzedaży ropy naftowej do Grupy Lotos S.A.? Przypominamy, że spółka Petrobaltic w latach 1992-2005 przy cenie baryłki 19-40 USD osiągała zyski, realizowała poszukiwania na Bałtyku i inwestowała na Litwie.
Żądamy rzetelnej informacji o przyszłości firmy, a nie opowieści Pana Olechnowicza o transparentności działań i dywersyfikacji polegającej na zwiększaniu wydobycia ropy w Norwegii o 1.800.000 ton w okresie 5 lat, bo według nas są to działania jedynie zwiększające światowe wydobycie ropy, a nie zabezpieczające dostaw dla polskich rafinerii niezależnie od ich nazwy oraz blokujące zdolności inwestycyjne Petrobalticu na M. Bałtyckim.
Pragniemy zapewnić, że nie jesteśmy przeciwni dywersyfikacji dostaw i rozbudowy upstreamu, ale zgłaszamy zdecydowany sprzeciw jeżeli ma to się dziać kosztem inwestycji na Bałtyku i upadkiem Petrobalticu.
Jednocześnie zapraszamy Pana Premiera na wizytę na naszych dwóch 30 letnich platformach (wiertniczej Petrobaltic i eksploatacyjnej Baltic Beta). Transport zapewnią nasze 30 letnie holowniki lub nasze śmigłowce latające w Gdyńskiej Brygadzie Lotnictwa Marynarki Wojennej.
Przewodniczący Przewodniczący
KM NSZZ Solidarność ZZPRC Petrobaltic




